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車間TPM自主保全推行難點及措施

來源/作者: TPM咨詢服務(wù)中心 丨 發(fā)布時間:2019-12-03 丨 瀏覽次數(shù):

  KTPM新益為TPM咨詢公司概述:TPM自主保全是利用生產(chǎn)一線操作者對于設(shè)備每天使用的情況非常了解的基礎(chǔ)上,做好設(shè)備的日常保養(yǎng),清潔,清理,潤滑等表面工作,以降低設(shè)備故障率的一種方法。TPM自主保全無疑是一種非常有效的辦法,但在車間實施過程中仍存在一些難點。

  

 TPM自主保全

  

  TPM自主保全

  

  1、車間TPM自主保全存在難點

  

  1.1 要適應(yīng)上級診斷方式變化,抓緊TPM自主保全日常管理迫在眉睫

  

  企業(yè)導(dǎo)入TPM自主保全活動要建立完善的TPM自主保全專項評價診斷體制,并堅持每季度對工廠的診斷和指導(dǎo),有力的促進工廠班組TPM自主保全管理水平不斷提升。某公司2014年開始借用TPM管理診斷方式開展裝備技術(shù)聯(lián)合診斷,診斷涵蓋裝備工裝、技術(shù)和TPM管理,受診斷組人員規(guī)模限制,診斷班組數(shù)從以往的4到6個單位減少至只抽查1-2個單位,管理學(xué)上有論斷:“人們不會做你期望的事情,只會做你檢查的事情”,“有好的過程才 能有好的結(jié)果”。

  

  一項工作若長時間無人問津,必然會不在管理狀態(tài),這對工廠日常管理提出更高的要求,即如何保證全廠36個生產(chǎn)班組能一如既往按照班組TPM自主保全管理標準開展工作,抓工廠TPM自主保全日常管理迫在眉睫。

  

  1.2 車間TPM自主保全推進骨干人員更迭,工作持續(xù)提升難度大

  

  伴隨著工廠全面融合,2014年以來部分車間對從事設(shè)備管理工作的人員進行了調(diào)整,據(jù)統(tǒng)計全廠12個主要生產(chǎn)車間有6個單位先后對業(yè)務(wù)主管領(lǐng)導(dǎo)或推進員進行調(diào)整,如何讓這些以往未接受過TPM自主保全業(yè)務(wù)系統(tǒng)訓(xùn)練的人員迅速掌握此項工作要領(lǐng),指導(dǎo)各自單位開展好設(shè)備管理工作是擺在我們面前的一項難題。

  

  1.3 TPM自主保全管理瓶頸難點問題急需突破

  

  近幾年來通過深入推進TPM自主保全活動,操作者的設(shè)備意識普遍提高,設(shè)備狀態(tài)較好維持,但從各級診斷中發(fā)現(xiàn)一些瓶頸問題依然困擾和阻礙班組設(shè)備TPM自主保全管理向質(zhì)的飛躍邁進。表現(xiàn)在:

  

  (1) 員工發(fā)現(xiàn)異常并管理的能力不足,部分班組幾個月沒有發(fā)現(xiàn)問題,而現(xiàn)場設(shè)備松動、變形、缺油、污染等異常比較明顯未納入班組管理視線。

  

  (2)生產(chǎn)班組未嚴格按基準執(zhí)行清掃潤滑保全作業(yè)。

  

 ?。?)車間對TPM自主保全管理要求執(zhí)行打折扣,導(dǎo)致公司、工廠的標準到班組時產(chǎn)生“漏斗”效應(yīng),如:車間自診斷未按計劃實施,指摘問題未切實跟蹤落實;月度活動實績上報不及時等等。

  

  (4)紅卡管理缺位,車間提出問題后跟蹤不及時。2014年1-2月紅卡結(jié)案率為76.67%,未結(jié)

  

  案紅卡16件,其中車間未確認12個占到未結(jié)案紅卡數(shù)的75%,紅卡結(jié)案率未完成公司下達的目標?!栋嘟MTPM自主保全管理診斷標準》中要求的內(nèi)容,只有通過抓TPM自主保全日常管理,督促車間在裝備日常保養(yǎng)基礎(chǔ)管理、點檢發(fā)現(xiàn)異常能力、車間班組保全工作執(zhí)行力等方面的不斷提升,才能實現(xiàn)車間TPM自主保全工作由量變向質(zhì)變的飛躍。正是基于工廠TPM自主保全管理提升的需要,總裝配廠TPM管理團隊經(jīng)過廣泛調(diào)研和細致分析,決定完善標準并實施車間TPM自主保全日常管理評價,立足現(xiàn)場抓TPM自主保全日常管理,解決上述三個方面的問題。

  

  2、改善措施

  

  工廠在原每季度診斷機制基礎(chǔ)上構(gòu)建完善工廠診斷評價體系,增加每月對車間日常管理評價,指導(dǎo)提高TPM自主保全日常管理水平。這項管理其主要特點如下:

  

  (1)建立車間班組月度TPM自主保全工作標準,對各項工作評判標準量化明確進度要求,簡單易懂方便車間班組掌握的TPM自主保全行動指引,自主保全日常做些什么,做到什么程度,一目了然。

  

 ?。?)通過日常評價及問題跟蹤PDCA循環(huán),提高車間及班組TPM自主保全業(yè)務(wù)日常管理水平。以往TPM自主保全診斷對象是班組,評價將車間層面管理狀態(tài)納入其中,有利于明確分擔(dān)形成合力,提升工作整體的執(zhí)行力。

  

 ?。?) 為車間管理者提供管理建議,那個班組做的好,差在哪里,下一步整改建議清清楚楚,為車間TPM自主保全自主管理當(dāng)好教練員。

  

 ?。?)將TPM自主保全各項工作管理狀態(tài)進行量化評判。以往對管理狀態(tài)定性的判斷多,建立車間日常管理評價標準后定量的要求更明確,努力營造良好的TPM自主保全工作氛圍。

  

  TPM自主保全是一項全員參與的活動,要想順利實施除了需要完善的制度外人也是一大核心,企業(yè)必須充分發(fā)揮員工的能動性,鼓勵主動發(fā)現(xiàn)問題、解決問題,全身心投入TPM自主保全活動中。



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