TPM管理模式面臨的問題及對策

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按照設備一生管理思路，在企業(yè)ERP系統(tǒng)建設時統(tǒng)籌考慮設備物資管理信息系統(tǒng)（EYS）建設，將設備四大標準的基準數據錄入到系統(tǒng)，使設備資產管理、更新改造管理、點檢管理、運行管理、故障管理、備件管理、維修費用管理、技術經濟指標管理等都可以通過信息系統(tǒng)加工處理，為科學決策提供依據。同時，還可以運用各種現代管理方法，如精益工程、價值工程、技術經濟分析等，有效地改進設備管理方法，集成知識資產，提高設備管理水平。 　　

企業(yè)TPM自主管理提高策略

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隨著時代的發(fā)展，在不同的時期，不同的社會制度前提下，社會的生產管理方式也隨著時代的發(fā)展不停的進行改革。而作為現代企業(yè)的管理者最需要的是調動企業(yè)員工的積極性，充分發(fā)揮企業(yè)員工的潛力，因此人性化的TPM自主管理方式成為了當今社會管理的主流。那么該如何提高企業(yè)的TPM自主管理呢。TPM咨詢公司對自主管理的提高策略作了以下內容分析。

TPM中心管修舊量具的改進

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中心管修舊量具改進的量具經過一段時間的試用，能夠較大地提高檢驗的速度和準確性，避免用眼睛觀察直接估計的誤差，保證尺寸符合要求的舊件都能繼續(xù)使用，避免能用的舊件報廢，舊件的利用率從60%提高到72%，提高了12個百分點。每年修復各種噴砂器中心管9500件，每提高1個百分點可節(jié)約成本費用14000元，每年可節(jié)約成本費用12x14000=168000元。

TPM關于設備潤滑管理的探討

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五定潤滑中的定質包含了設備潤滑油的三過濾規(guī)定。三過濾是指潤滑油從潤滑油桶倒出到應用于設備潤滑部位前，一般要經過幾次容器的倒換存儲和位置移動，每次倒換容器都應進行一次過濾，以杜絕雜質的二次污染。一般三過濾指入庫過濾、發(fā)放過濾和加注過濾。三過濾對所用濾網是有要求的，可以參考下列規(guī)定：①汽輪機、冷凍機油、壓縮機油、全損耗系統(tǒng)用油等所用濾網是：一級過濾0.28mm，二級過濾為0.18mm，三級過濾為0.154mm。②氣缸油和潤滑油等所用濾網是；一級過濾為0.45mm，二級過濾0.28mm。三級過濾為0.18mm。

TPM設備全面健康管理模式的構建與實踐

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2016年，我們將在設備全面健康管理模式構建的基礎上，持續(xù)完善體系，與卓越績效、全面規(guī)范化的生產維護（TnPM)深度融合，強化信息化技術運用，加強技術交流、借鑒先進理念、先進技術和先進經驗，將管理、設備、技術、人員、信息有效整合，建立基于數據采集的設備管控系統(tǒng)，實現設備故障早期預警和人機系統(tǒng)精細化、智能化管理，全面提高工作效率和工作質量。

TPM液壓油的選用及防污染控制方法

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使用前嚴格清洗液壓元件和系統(tǒng)，液壓元件從加工環(huán)節(jié)就要注意凈化，液壓系統(tǒng)在裝配前后必須嚴格清洗，保證清潔。采用機械的方法除去殘渣和表面氧化物，必須使用系統(tǒng)工作時使用的油液進行清洗，特別要注意不能用煤油、汽油、酒精和蒸汽等代替原油，以免腐蝕損壞設備元件，清洗時要選用擦拭材料，優(yōu)先選用綢布或乙烯樹脂海綿等材料，不能用棉布和紗布材料進行擦拭。

TPM全員生產維修的開展過程

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設備負荷運行中出現的不少問題，往往在其設計、研制、制造、安裝、試車階段就已隱藏了。全員生產維修設備前期管理應充分集中生產和維修工程師的豐富經驗，盡可能考慮維修預防（MP）和無維修設計。這一目標體現在設備投資規(guī)劃、設計、研制、安裝、試車及負荷運行各階段，隨時根據試驗結果和出現的問題，結合現場工程師的經驗改進設備。

TPM全面生產管理

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從定義中可以看出，TPM所追求的是整個生產系統(tǒng)的綜合效率的極限，排除一切災害、不良、浪費的挑戰(zhàn)極限的企業(yè)革新活動?！芭懦磺袨暮Α⒉涣?、浪費？”，也許有人覺得這是不是只喊喊口號而已，甚至認為TPM不可思議，懷疑其結果。這些懷疑完全可以理解，因為做為企業(yè)的革新活動，TPM所產生的效果實在是超出了我們許多人的想象。不過，如果您有機會到已通過TPM認證的企業(yè)去參觀、學習的話，一切懷疑都會消失。

TPM全員生產維修

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本文將對TPM生產維修進行較為詳細的界定并將TPM作為一種維修原理評估其優(yōu)缺點，討論它的實施過程，并在最后列舉一個案例進行說明。從理論上講，TPM是一種維修程序。它與TQM（全員質量管理）有以下幾點相似之處：（1）要求將包括高級管理層在內的公司全體人員納入TPM；（2）要求必須授權公司員工可以自主進行校正作業(yè)；（3）要求有一個較長的作業(yè)期限，這是因為TPM自身有一個發(fā)展過程，貫徹TPM需要約一年甚至更多的時間，而且使公司員工從思想上轉變也需要時間。

TPM全員生產維修的開展過程

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推行TPM全員生產維修就是要從三大要素的實現方面下功夫，這三大要素是：（1）提高（操作、工作）技能。（2）改進（工作、精神）面貌。（3）改善（企業(yè)、運行）環(huán)境。　　　

TPM管理與設備管理不同之處

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企業(yè)的發(fā)展與生存離不開管理和經營，其生產管理中的設備管理也尤為重要，生產效率的提升與設備狀況的好壞有著必然的聯系，TPM管理能夠有效改善設備管理狀況，加強TPM設備管理，能夠促進企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

推行TPM管理過程中重點強調的問題

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TPM管理使員工自律的習慣正在養(yǎng)成?！皬男∈伦銎?從我做起,認真、講究地做好每一件事情”,是TPM活動的重要思想之一.這種思想使得員工正在不斷養(yǎng)成“人人做好事、做對事”的習慣,不斷改進和完善,每天進步1%,從而帶動和影響他人共同進步。

TPM管理案例推行及誤區(qū)

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在眾多同行中脫穎而出，獲得更大的利潤，以及更大的知名度是每個企業(yè)所期望的。而如何增強企業(yè)的競爭力，就需要用對管理辦法，下面我們將以青島啤酒為例，分析他們是怎樣用TPM管理做到極致的。

TPM石油化工企業(yè)中傳統(tǒng)的設備管理方法

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石油化工企業(yè)中傳統(tǒng)的設備管理方法，集中在設備使用過程中的維修階段，設備出現故障以后，才發(fā)現資料不全，維修不便，導致企業(yè)設備處于。不壞不修，壞了再修”的被動狀態(tài)，嚴重影響生產，為改變這種事后維修的狀況，我公司引入了哈爾濱浪潮公司的設備管理系統(tǒng)。

TPM企業(yè)設備管理的重要性的幾點思考

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啟動預先檢修的計劃。每月的預先檢修計劃也是為了防止或者降低故障發(fā)生。第一，摸清工作人員使用設備的情況、零部件的使用壽命、以及平時點檢的結果制定出預先檢修的周期，而后依據周期制定出預先檢修的計劃。在點檢過程中出現問題的設備也可一并納入該計劃，這樣可以修理出現疲勞狀態(tài)的設備，以達到節(jié)約檢修費用的目的。企業(yè)的生產、技術改革、資金計劃都可以以預先檢修計劃為根據。另外，企業(yè)各部門應緊密合作，對于技術部門來說，將生產技術、設備配件、企業(yè)職工做一個合理的安排，使準備工作盡可能做到萬無一失，達到減少檢修時間的目的。技術人

TPM企業(yè)技術改造管理技能初探

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在評定和論證了技術改造內容及其可行性技術方案的必要性和可行性之后，針對論證提出的可行性方案漏洞或缺陷，結合產品要求，對技術要求進行細化。細化的方法是按照項目流程列出每個工序（生產單元）必須考慮的改造要素，個要素共性要求和特殊要求，包括各工序給料結構、定位基準、裝夾方法，工序驅動與傳輸結構，工序執(zhí)行加工結構及其精度和方法，工序控制與檢測的系統(tǒng)方法；工序間信息接口與基準傳遞，整體控制的系統(tǒng)方法等。在考慮以上要素的基礎上，確定和落實解決方案。 　　

TPM機械安全風險評價方法的探討

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定性評價是根據人的經驗和判斷能力對生產工藝、設備、環(huán)境、人員、管理等方面的狀況進行評價。在定性評價中，基于對“系統(tǒng)”存在的危險進行全面識別和確認，首先對各個危險的風險要素進行“定性”即“分級”，然后綜合評價整個系統(tǒng)危險程度，即對整個系統(tǒng)的危險程度進行“定性”和“分級”。這類方法的特點是簡單、便于操作，評價過程及結果直觀， 但是這類方法含有相當高的經驗成分，帶有一定的局限性，對系統(tǒng)危險性的描述缺乏深度，不同類型評價對象的評價結果沒有可比性。

TPM預測性維護基本知識

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由一般工廠會計步驟確定的維護成本在多數工廠中通常構成總運營成本的大部分。在美國，傳統(tǒng)的維護成本（即人力和材料）在過去 10 年內急劇上升。在 1981 年，美國的工廠花費在維護其關鍵裝置系統(tǒng)上的成本超過了 6000 億美元。在 1991 年，這種成本已經升至 8000 多億美元，而在 2000 年更是破記錄地達到 12000 億美元。

TPM八大損失分類及應對措施

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由調整和不同的臨時性的問題引起的設備停止或臨時停電，被看作是當日所發(fā)生的臨時的時間損失。例如，工作中的臨時斷電，品質不合格控制器臨時又不相同。一般地由一個小問題引起的設備效率低下的情況居多，某些設備上所見的此類現象比較多。一般情況下臨時性停止因其處理較簡單容易，通常缺少較詳細的記錄資料。 　　 　　

TPM電子點檢信息化手段的應用

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除具有巡檢管理、抄表記錄等功能外還具備強大的測量、分析功能，可測量振動速度（低頻加速度、高頻加速度）、速度、位移、溫度、轉速、噪聲、沖擊、撞擊、摩擦、放電、漏電、氣蝕、甲烷、一氧化碳等。還可以用于軸承、齒輪檢測，基于共振解調機理的高頻沖擊峰值、高頻平均幅值、高頻沖擊系數等參數。